ママチャリ後輪チューブ交換

先日、時短営業したスーパーに行く時間を変更して徒歩ではなく自転車で行くことを検討しているという記事を書きましたが、

ほぼ毎朝、食材などの買物兼ねた散歩をやってます。 そのコースは楽天チェックのためのローソン3軒とスーパー2軒を含んだ約1時間半程度のコ...

その日の午後、さっそく例のスーパーにママチャリで出かけた際に後輪がパンクしてしまいました。

道中の自転車屋店頭のコンプレッサー型空気入れで空気を入れたあと、しばらく走ると豪快な破裂音とともにパンク。

後輪のバルブはいわゆる虫ゴムではなく、100均で売ってるスーパーバルブだったのが災いしたのか、30年前の自転車なのでチューブやタイヤが劣化していたのか。

原因はともかく、もう1台あるクロスバイクも後輪のチューブ劣化でじわじわ空気が抜けてるので修理しないと買い物などで使える自転車がない。

とりあえず近所のスーパーで500円でチューブを入手して昨日修理しました。

ちなみに空気を入れた自転車屋のチューブは980円。ネットで見ても送料などを考えるとそれほど安いものはなく、メルカリで500円くらいが最安値だったのでわりといい買い物だったのではないかと。

ただ問題はこれから。

チューブを交換するためにタイヤを外す必要があるんですが、ママチャリの後輪を外すためには、

・スタンド
・泥除け
・ドラムブレーキ
・チェーン調整金具
・チェーン
※うちのママチャリには変速機はない

などなどいろいろパーツを脱着&調整する必要があり面倒くさい。

さらに不手際などもあり結局2時間半もの作業となったのでした。

とりあえず今後のために時間がかかった点をメモ。

●15mmスパナが必要
後輪シャフトのナットを回すのに必要だが意外とスパナやレンチのセットにないことが多く、クルマの工具箱を取りに行ったり自宅で探したり。
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●チェーンカバーがなかなか外れない
いわゆるフルでカバーするタイプのチェーンカバーで後輪側のフタを外す必要があったが自転車が古いせいかこれがなかなか外れなかった。
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●チェーンが外側に外れない
フロント側のチェーンカバーのフタを外してチェーンを外すが、作業のしやすさを考えると外側に外す必要があるが全然外れない。しかたないので内側に外した。
→なにか薄くて硬い板状のものをチェーンとギアの間にかませられればよかったかも。
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●順番を誤ってチェーンをかけてしまった
チェーン調整金具をフレームに引っ掛ける前にチェーンをかけてしまったという単純ミス。
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●チェーンをかけるのに苦労した
前項の単純ミスのときはあっさりチェーンがかかったのに、改めてやろうとするとなかなかかからない。内側に外したチェーンがギアとチェーンカバーとの間にひっかかりまくるという危惧していた状態にはまった。
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●タイヤのセンターがなかなか出ない
ママチャリの後輪はクロスバイクみたいにバシッと一か所に位置が決まるわけではなく、シャフトの締め付け位置、チェーン調整金具などのバランスで流動的でちょっと迷った。
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●チェーンから異音
前項にも関係するが、シャフト位置やチェーン調整金具の具合でペダルを回すと異音が。感触的にもチェーンのコマで少し空振りする感触が。シャフトとチェーン調整金具の調整で解決。
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●スタンドと荷台と泥除けの装着順を間違えた
単純ミス。フレーム側から順にスタンド→泥除け→荷台だったのに、フレーム→泥除け→スタンドにしたためにスタンドがなかなか固定できないという失態。事前にスマホで写真撮って確認したのに…もう疲れてたのかも。
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●ドラムブレーキのフレームへの取り付け
ドラムブレーキの取付金具とブレーキワイヤーの固定金具を金属の板状の金具で挟んでフレームに取り付けるが、この板状金具がバネのように広がるのでワッシャーとナットをはめにくく、さらにナットは内側になるのでスポークや他のフレームなどで手が入りにくく作業かなり作業しづらかった。いろいろやってるうちにナットを地面(短めの草多め)に落として探すハメに。
いま思えばワッシャーとナットを外側にするとかペンチで板状金具を挟むとかすればよかったかも。
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●ブレーキーワイヤーを固定金具に固定する際に、ネジの受け側の突起を固単純ミス。定金具の穴に固定せずに無理やりネジを回してしまいワイヤーがねじれて、再固定時にちょっと苦労した。

てな感じで、1時間もあれば余裕だと思ってた作業が思いのほか大変でした。

25度を超える暑い正午前後の時間帯、わりと中腰になることも多く作業終了後には若干腰痛気味に。

もうあんまりやりたくない作業ですな。

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